第515章 五块钱一罐（1/2）
这事他需要细想，又不想两头到处跑，现在既然都在港口了，那么就干脆抢了李将由的办公室，自己一屁股坐了进去，然后再拿了笔墨纸砚过来，开始在宣纸上写写涂涂的。
先前到这个海船的时候就已经想过了所需的资源，这已经是最小缩短了资源的情况了，但如果要大批的赶制的话，资源还是让人头疼的一个存在。
大批的搞出海船是必不可少的，一方面是为了挣钱，另一方面是为了推动大唐的发展，如今的徐凡做很多事情其中都有一个理由，那就是推动大唐的发展，无论各个方面，他都希望大唐能够引领在这个时代的前端，甚至超越这个时代，成为众人眼中遥不可及的神话。
虽然听起来好像挺匪夷所思的，难度也非常的高，但不试试又怎么能知道做不了呢？而且照着如今的情况已经在进行中了，那一天仿佛也指日可待。
不过既然要修，而且已经修的差不多了，那么这商场的用途就不能太过于局限性，行商只是一条，其他方面也需要包啦，这其中所需要投入的资源就非常的多了，而且还有一点，那就是运输到如果弄完了那么运输的东西呢！
光有一条道，有运输的工具，有什么用呢？运输舱里面没有物件，那拿什么运输？
把高丽这边的空气运输在大唐那边卖？
高丽空气，五块钱一罐，嘿嘿？
突然想到现代那个，窝窝头，一块钱四个，嘿嘿，徐凡顿时笑出了声来。
现代对他的影响还是很大的，而他与此同时也想到了，为什么在现代，八九十年代才开始修路，发展运输通道，而并不是打从一开始呢？
徐凡细想了一下，这其中之一是因为没钱，其中之二，这是他现在所面临的问题，那就是没有货物运输通道有了，但没有太大的需求量那么有了，其实跟没有没什么差别。
而其中海上运输和陆地运输就相当于现代的两种不同的快递，如今看来海上运输明显收益更大，那么铁路运输只会更加的清冷，但海上运输所需要的资源有很多，这也是为什么徐凡现在这么头疼的其中一个小原因。
更大的原因就是木材缩短了，造船所需要的资源不足，但是在船本身就缩短不了多少，至少一艘木船它的材料就不能再怎么减少，总不能把夹板给拆了吧，而在这样的情况下木材却又是极难弄到的。
像徐凡先前弄一艘海船，所需的材料就是早就派人去搜了，而且还是需要几年的老木头，好好的风干之后刷了桐油最后才能够用的，随便找几块木头，可搞不出来这个海船的效果。
而且就跟他先前搞的这么多工厂一样，一旦需求量大了，产出量就必须大，产出量大就意味着需要更多的员工，现在这些个匠人们造一艘船需要小一月的时间，那么两艘两个月，十二艘整整造一年，徐凡等不了那么长的时间，只能更加的招募人手投入造成的行业之中，当然这一点他也是有过预料的，也不寒碜，都是赚钱。
这样的职责往后也会更多，但问题就是，不可能是个人就能上岗的呀，这是一个需要技术的行业，所以这人员的培训也是一个问题。
这批培训中除了包括基础理论知识之外，还得教他们各种在海上的知识，以及这里不是现代社会。
现代社会，什么神啊鬼啊的都传，只存在于神话传说故事之中，现代中其实很少有人相信这些东西随处可见，再者，人类在二十世纪的时候对世界的探索已经能够让人类抱有一种世界这么大，我已经全部知晓的盲目自信，这种自信让他们对于未知的事物不再抱有太大的畏惧之心。
反观在古代，一切对于他们都是未知的，特别是大海要让他们克服这种恐惧，培养出一大批的人才出来就是一大问题了，这些个种种事加在一起让人头疼欲裂，但头疼归头疼，该做的徐凡一样也不会落下，要做就要做到最完美。
他又是整夜未眠写计划写完了之后就打算先从高地这边征收海军了。
虽然他把这事跟老李说过以后，相信老李那边也在加紧着忙活这件事情，但两边一起忙活速度会更快。
而且在高丽这边还有意外的收益，高丽这边可不只是大唐的人，还有许多高丽的人
如今的高丽大唐人和高丽人生活在一起，渐渐的好像忘记了种族，好像每个人在人群之中其乐融融，但其实还是会有分歧出现，徐凡希望他们尽快的全部融入在一起，把高丽的人彻底的变成大唐的人。
这期间要做的很多努力，就比如各个让他们更加适应大唐生活的政策，乃至于让他们成为大唐人的动力，以及实际的行动，现在海军也是一个途径，一起参与一件活动，以做一件事情，本身就会让关系进一步的发展，也能够更快的帮助高丽人融入大唐。
而且都说技多不压身嘛，徐凡这里工作多的是，就缺人干，只要他们肯来，稍微有点能耐的徐凡都乐意招，就算没有能耐的，培训过后觉得可以了，也会让他上岗。
很多工作都是干的越久就越值钱，像现代有些职业的老员工，就是公司老板都不敢轻易
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