第两百九十五章百亿补贴!拼夕夕的IPO之路!(2/4)

后,就着手准备新一轮融资的事宜。”

“然后利用融资到的钱,进一步扩充拼夕夕的用户群体以及知名度、影响力。”

“等拼夕夕的用户群体真的达到四五亿以上,并且平台成交额也上来后,就推动上市吧……”

“算下来,这个过程大概也得要个一年多到两年的时间。也就是年前后,大差不差……”

李东印象中前世黄睁所创立的拼夕夕应该是年中上市的。

不过,现在他和王一帆等人弄出的拼夕夕发展速度明显要比前世同期的拼夕夕更快得多。

而且,整个运营模式也更加清晰,直接就套用前世经过了市场验证的拼夕夕的成功模式。

这也省去了许多的时间。

相比前世的拼夕夕提前个一年多上市,其实也没什么。

只要拼夕夕在推出了‘百亿补贴’以及‘拼小圈’这两大活动和功能后,平台的用户规模真的能够达到四五亿,甚至更高。

那么,推动拼夕夕上市,其在资本市场以及股市的表现,相信就不会比前世黄睁所创立的拼夕夕逊色多少。

而李东前世的拼夕夕上市的发行市值就高达两百多亿美元。

上市后,其股价更是一路看涨,其市值最高峰时期,更是曾突破两千亿美元。

哪怕其后,拼夕夕的市值大幅度回落,但也依旧有高达七八百亿美元!

只不过,彼时拼夕夕的市值回落,一方面是受市场大环境影响,另一方面,则是其用户规模已然达到八、九亿,逼近天花板。

已经没有继续增涨的空间,再加上其创始人黄睁突然宣布离职所带来的影响……

资本市场对其不再那么看好,市值有所回落,也是不可避免的事。

但现在,李东与王一帆等人创立的拼夕夕,因为发展速度更快,未来上市的时间,也必然会提前许多。

王一帆等几位创始人也肯定不会像李东前世的黄睁那样,突然宣布离职。

是以,哪怕等到大环境变差时,拼夕夕的市值也不至于会像前世黄睁创立的拼夕夕那样,暴跌那么夸张的地步。

“行,那就这么定了。这段时间,就让拼夕夕把百亿补贴活动和‘拼小圈’相继上线。”

“然后……年底或者明年初这样,再进行一轮融资。如果一切发展如我们预料的那样顺利,那么等明年底,最迟后年就该考虑上市的事了……”

王一帆道。

“行!”

李东点点头,忽然又问了一句,“对了,目前拼夕夕的共享电动车项目,发展情况如何?”

闻言,负责拼夕夕共享电动车项目的刘琦开口说道“目前的攻向电动车项目,已经覆盖了国内所有二线以上的城市,正逐步朝三线及三线以下的城市扩张。”

“不过,鉴于共享电动车的成本以及当下,还有未来将会面临的竞争,除了魔都、京都、羊城……等几座一线城市外,其他城市都没有进行‘饱和式’投放。”

“而是尽量先扩大市场覆盖面,部分城市投放的共享电动车数量并不算多。”

“但总的来说,目前在整个共享骑行领域,咱们拼夕夕共享电动车已经稳稳立足,并且成为龙头之一。”

顿了顿,刘琦又道“主要是随着共享单车领域的几家公司陆续‘暴雷’,比如小黄车公司,现如今已完全无力退还用户的押金。”

“据我所知,现在小黄车公司想要赎回押金的用户排队都已经排到一千多万人了,而每天退还押金的用户数量才不过区区几十百来个而已。”

“虽然小黄车公司还没有宣布倒闭,但其事实上已经是处于‘倒闭’状态。”

“其他的,诸如磨拜单车,已经在不久前出售给了每团……”

“剩下的其他一些共享单车公司,也都是差不多的状况。”

“不过,最近倒是也有一些共享单车公司,乃至是全新的公司在看到我们拼夕夕共享电动车的迅速发展后,也相继进入了这一领域。

“但他们显然是吸取了共享单车领域的教训,没敢砸太多资金进来,还只是慢步发展,更像是尝试一样。”

“因此,在未来的一段时间内,咱们拼夕夕共享电动车真正意义上的竞争对手还是很少的。”

“咱们还有足够的时间慢慢进行扩张……”

闻言,李东轻点了点头,道“可以。共享电动车方面,不需要着急。共享单车才刚刚爆雷,落得一地鸡毛,短时间内,那些资本是不敢再冒然砸入巨资进入共享电动车领域的。”

“拼夕夕共享电动车只需要按部就班的发展,跑马圈地就行。等那些资本反应过来,相信拼夕夕共享电动车已经彻底做大,在这一个赛道称霸!”

顿了顿,李东又道“虽然经过了共享单车领域的衰败,共享电动车很难再达到多高的高度。”

“但小赚一笔,给拼夕夕公司提供一定的营收和利润,还是没什么问题的。届时,这对拼夕夕
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