第1051章 不讲分歧只谈共同点（2/2）
50也不错，你觉得我应该买哪款机型？”
其实边学道心里早有决定，他是想通过这个问题，看看湾流公司员工的专业性如何。
跟市场总监cott-nea对视一眼，苏哲美按开话筒说：“从公务机类型上划分，g450属于中型公务机，g550属于大型公务机，具体选哪个机型，主要看使用需求。”
边学道靠在椅子上说：“具体点。”
苏哲美看了一眼坐在右手边的高级产品工程师，说：“刚才chris-pau已经介绍了，相比于g550，g450的优势在于价格便宜约800万美元。而相比于g450，g550的优势在于客舱长度、客舱容积、载客人数方面都有提升，除此之外，更主要的优势体现在巡航里程上，g550的最大航程达到11600公里，相对于g450的7754公里航程增加了49.6%。”
边学道听了，轻轻点头，然后示意苏哲美继续。
苏哲美接着说道：“湾流g450和g550在乘坐舒适性和适用性上没有什么明显的区别。唯一的差别，g550是一款拥有大于10000公里超远航线的公务机，从亚洲直飞美国中部和东部地区的用户会比较需要它。”
“另外，g550的小时运营成本为4450美元，g450的小时运营成本为4432美元，二者在使用维护小时成本方面差距不是很大。不过由于使用了更高效率的发动机，虽然g550的外形尺寸比g450大一些，g550的燃油成本稍低于g450的燃油成本，所以，洲际飞行g550有优势。而对于航程要求不高，仅需执行国内飞行，或者从亚洲飞往欧洲的用户群体来讲，g450是一个很不错的选择。”
边学道问：“买了g550，可以从燕京飞纽约吗？”
苏哲美想了想说：“g550的纸面最大航程为11600公里，这个航程是最优飞行情况下能够飞行的最大里程数，在实际飞行中，还要考虑到乘客人数、航路天气、空中交通管制等其他对航程有影响的因素。”
边学道说：“给我你的推荐。”
苏哲美说：“如果您经常从国内飞美国西海岸的西雅图、旧金山、洛杉矶等城市，大多数情况下g550可以轻松不经停到达这些城市，而如果选购g450，则至少需要一次中间经停，这个时候，选择g550的好处就体现出来了，所以，我推荐g550。”
边学道听完，摸着茶杯问道：“我可以把飞机注册在海外吗？”
苏哲美点头说：“当然可以，不过我有一个建议，如果这架飞机主要在国内使用的话，最好还是在国内注册，以后使用时会少一些麻烦。而如果飞机主要在国外使用，则另当别论。”
到这会儿，cott-nea和chris-pau三人有点郁闷了。
苏哲美和边学道一直用汉语交谈，他们仨什么都听不懂，坐在旁边跟傻子似的。
不过好在有现场录音，会后可以找人翻译，身为公司正式员工，苏哲美应该不敢胳膊肘朝外拐。
会议室里静了几秒，边学道忽然说：“如果我买两架飞机，一架g550，一架g450，你们公司能给我打几折？”
苏哲美听了，一脸意外地问：“您要买两架？”
边学道点头说：“是的，我准备一架放国内，一架放国外。”
同一时间……
祝天养的私人飞机达索猎鹰7x飞抵松江。
飞机降落前，拿不准祝天养此行的目的，祝植淳有点担心地说：“二叔，边学道这个人外恭内傲，四叔刚给他送去两颗子弹头，您可千万别把他惹毛了。”
看了祝植淳一眼，祝天养笑呵呵地说：“放心，这次我来，不讲分歧，只谈共同点。”
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