第七百一十五章 电动汽车和电磁炮（4/4）
，炮弹内部会装载一些电子元件？这样恐怕够呛吧？在发射的时候，这些电子元件不会因为过载而损坏吗？”又有人开口问道。
弹道导弹打得准，那可不仅仅是飞弹道，而是因为上面搭载的惯性导航系统，现在，秦涛把这种炮弹和导弹相比，里面就得带电子设备。
“我们陆军的坦克已经装备炮射导弹了。”秦涛说道：“各位可以问一问，他们是怎么解决过载的问题的。除非是电子管，否则正常的集成电路能承受的过载还是非常大的，在g的过载下，依旧能正常工作，根本就无惧于我们电磁炮的加速，而且，电磁炮的加速度更均匀，把炮弹加速到同样的速度，电磁炮的炮弹承受的过载更小。”
飞那么远，肯定是要加制导系统的，但是，过载不是大问题，坦克的炮射导弹就是需要从炮管发射出去的，里面的炮弹电子元件照样要承受冲击，而且，火炮和弹射器一样，在刚刚发射的时候速度为零，加速度最大，随着膨胀气体在内部做工，压力逐渐下降，加速度也是逐渐下降的。
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而电磁炮就不同了，全程都是相同的加速度。当然了，在相同的炮管长度下，电磁炮要求的终端速度更大，所以它的加速度远大于火药炮，不过，这些都不是问题。
这些人还是带着过去的老旧思维看问题，没有找到电磁炮炮弹制导系统面临的真正问题。
“相比过载，我们的电子系统面临的最严重的问题，是强磁场带来的。”秦涛说道：“电子炮内部需要强大的磁场，而我们都知道，电子在运动过程中，会受到磁场的影响而偏转。”
电场无所谓，直接用屏蔽罩就能解决，但是这个磁场还真是不好抵消，只能研究电子元件如何在强磁场下工作，或者就是利用特殊的元件，比如说量子芯片等等。
众人都听得很仔细。
“这是我们需要解决的一个重大技术问题，不过我相信，我们有能力解决这个问题，等到解决之后，就能迎来电磁炮的春天。我们连电磁弹射器都已经研发出来了，电磁炮当然也不成问题，我们的载机也没有受到强磁场的影响。”秦涛没有细说这个问题，反正在场的这些人也不懂，和他们提量子芯片，他们肯定会以为是天方夜谭。现在这样忽悠就过去了，其实战机是在电磁弹射器外面的，而电磁炮的炮弹是在电磁场内部的，这是很大的不同。
“刚刚说的只是电磁炮的一个正常用法。”秦涛继续说道：“除了普通舰炮的升级之外，电磁炮还有一个重要的作用，那就是反导。”
这个设想秦涛以前就说过了，但是没有说仔细，现在这个会议关系重大，秦涛也得把这些宏伟蓝图再次说一遍。
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