萨尔贡坦克资料（1/2）
萨尔贡式（阿卡德人萨尔贡出身微寒，是位私生子，出生后被遗弃在河里，由一个工人发现并哺养成人，当上园丁，后来成为基什王的近臣，在一次平民中，他背弃了基什王，自己取得了阿卡德的王位。阿卡德城的具体位置至今未被考古家找到。经过三十四次战斗，萨尔贡统一了美索不达米亚，自称“大地之王”，“普天下之王”。）战术要求：
1。可以压制m60a3，酋，梅卡瓦1/2，t72m；对梅卡瓦3胜率>0.5；
2。炮塔和车体正面对1km内的105mm/115mm/120线膛炮免疫；对3。重量50吨+/5%4。机动，公路64km+/h，越野32km+，行程400km,倒车速度0千米／小时;
5。从静止加速到千米／小时>7秒部件选择：
1。底盘，a。备选7负重轮的标准豹2底盘，mtu公司研制的mb873ka501k型发动机，它是一种4冲程12缸v型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，在2600r/min时，功率为1103k(1500马力)。；
b。6负重轮的紧凑型化豹2底盘，德国mtu公司的mb871ka501g883千瓦柴油机为核心的动力组，可以在30分钟内拆装；
《南朝鲜88式坦克用的mb871ka501(v型8缸机，缸径170mm，行程175mm)涡轮增压中冷发动机的最大输出功率已增加到882k(1200马力)。》a适合5065吨的坦克；b适合4555吨坦克。如选b坦克未来改型的空间不大，将和日本的90式面临相同的窘境。选a重量必然超过50吨，重量还会越改越重。
2。火炮：a德国120l44；b中国120l503。火控：因为事先有米国人技术开放的承诺，在加上时间和系统可靠性的考虑，选择在m1的火控系统基础上加新的微光夜视，美国休斯光电与数据系统集团同意提供技术和制造援助，整合。
《m1坦克采用了指挥仪式数字式坦克火控系统，主要特点是光主瞄准镜与火炮/炮塔相互独立稳定，火炮/炮塔电液驱动，并随动于主瞄准镜。该火控系统使m1坦克具有在行进间射击固定目标和运动目标的能力。炮主瞄准镜为单向独立稳单目潜望式瞄准镜，它与激光测距仪和热像仪组合，构成测距、昼夜三合一的瞄准镜。激光测距仪原为钕钇铝石榴石激光测距仪，目前已改用工作波为10.6μm的o2激光测距仪。
为降低成本，而又不太多地降低火控性能，m1基本型没有配备独立的车瞄准镜，车不能超越炮独立地搜索、识别和瞄准目标；炮主瞄准镜水平向未稳定，仅向低向独立稳定；减少了弹道数据的自动输入，仅用4种主要自动输入的弹道传感器，其他弹道数据参数需要手工输入。所有这些措施较有效地控制了火控系统的成本，实际成本仅为整车成本的20%。》美国休斯光电与数据系统集团同意提供技术和制造援助，整合。
美国的an/vr12车用电台4。装甲：最初期型采用间隔装甲+反应装甲，量产后后为复合装甲+反应装甲，反应装甲米国80年代就有了，法国货也不错。
5。载弹4045，坦克一次作战需25发炮弹4种方案a型b型为常规型；型为顶置火炮型3人成员组；d型3人成员组+装弹机常规炮塔的高性能型a型的炮塔象k2/法国的t21炮塔；b，d型的炮塔象梅卡瓦2a，b，型装m1火控系统，d性装类似mia2的系统a型因炮塔内部布局只能用德国的120l44a型：48吨，6负重轮，公路70km/h，越野42km/h，倒车速度0千米／小时,从静止加速到千米／小时7秒，最大行程450km，炮塔以77年的豹2扁平型塔为基础整合《有点象韩国的k2炮塔》，因为炮塔的很紧凑只能用德国的120l44炮炮塔前装甲450+200600+450，车体550+200750+450，《m1的炮塔前为350钢质装甲》总体评价：性能强于m1，k1和梅卡瓦3比没有优势，其改型肯定弱于梅卡瓦3改和梅卡瓦4。
b，，d用7负重轮的标准豹2底盘b型：52吨，公路70km/h，越野40km/h，倒车速度0千米／小时,从静止加速到千米／小时6秒，最大行程550km，使用中国120l50炮。炮塔前装甲550+200700+450，车体600+200750+450，总体评价：性能强于m1a1和梅卡瓦3，足以和m1ah1抗衡，但不如m1a2/豹2a5型：49吨，公路77km/h，越野50km/h，倒车速度0千米／小时,从静止加速到千米／小时5.5秒，最大行程600km，使用中国120l50炮。炮塔前装甲700+200950+450，车体600+200750+450，载弹量是4种车型中最小的，为40发，装弹机中15发，其余在车体内。总体评价：纸面性能足以和豹2a5抗衡，但因其特殊的炮塔和3人车组车辆的维护产生不利的影响，战车的使用效率有待观察。
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