第391章 最小的大城（3/3）
时，飞行员的逃生率大大提高，但因为双方空战的区域几乎全部是控制在盟军的手中，所以极少有美国飞行员能够被救回。
看到空中一个又一个的降落伞，盟军的地面部队笑称，“美国空军成功的组织了一次飞行员空降行动。”
飞机的损失，斯帕茨中将并不太在意，美国不是当年的日本，明明已经研制成功了先进战机，却因为产能而被汉国欺负到没有能起飞的飞机。美国飞机企业的生产能力，在数年之内都可以满足战场上的损失。但这一次内华达空战，美军六百多架飞机的被击落，对于美国陆航队来说，仍然是毁灭性的打击。
因为对于斯帕茨来讲，哪怕总统给他再多的飞机，可是陆航队却要面临飞行员短缺的窘境。
越先进的战机，就越要有高素质的飞行员。一个能够驾驭音速战机的飞行员，绝对不是几个星期内就可以培养出来的。
所以，在随后的一段时间内，斯帕茨不得不继续了避战，虽然来自于陆军其他将领骂人和口水的电话基本上就没断过。
制空权的丧失，让克拉克的“高速公路卫兵”作战计划受到了极大的影响。左翼的第3集团军，在攻击受阻，盟军发攻反击之时，居然在敌人飞机的骚扰下，没有办法退回特鲁基河以西。河面上任何的漂浮物都会被“威龙”攻击机毫不留情的炸成碎片。
“背水一战”固然可以激发士兵死战不退的勇气，但是在前有劲敌苦苦血战，头上还有敌机狂轰滥炸的情况下，“背水”就变成了与死神为邻。
在左翼，不仅是美军包抄奇科镇的希望落空，就连安全的渡过特鲁基河，退回东岸也已变得不现实。德弗斯中将不得不在请示了克拉克之后，指挥第3集团军原地驻守，挖掘战壕，死守待援。
从猎人变成猎物，第3集团军的华丽演变只有十天不到。
但克拉克上将暂时对于第3集团军的被动局面无能为力，在中路，他手上全部的装甲部队都已投入了对奇科镇的进攻。尽快拔掉高速公路区的这颗钉子，打穿盟军的阵地，将战线推到萨克拉门托，就可以迫使两翼的盟军放弃内华达山脉中的阵地，退守西海岸城市群地区。
攻下奇科镇，已经成为了克拉克在被动局势下翻盘的唯一机会。但是，盟军又怎么会看不到这一点？近卫第3装甲军与西域第1军团在奇科镇布置了三道防线，以应对美军的猛攻。在洛杉矶以南的长滩登陆的夷州军团和西域第2军团，则是利用西海岸铁路动脉，快速增援至萨克拉门托，再加上本就驻扎在旧金山地区的扬州军团，在这一地区的盟军，突然间增至了百万大军。
“你要战，那便战！”
外表斯文，但内心却无比强硬的叶帅，摆明就是要拉开架势，要在内华达山脉北部地区，与美军大战一场。赢了，歼灭美军在西部的一半精锐，富庶的大盆地地区，也会尽归盟军手中。输了……有knng输吗？在叶帅的眼中，美军也不过是“一群草鸡土狗尔，吾必尽屠之！”
在奇科，盟军西域第1军团在美军装甲部队的强攻下，苦苦坚持了三天。直到近卫第3装甲军的大改型“猛虎”坦克在美军的包围圈中杀出一条血路，开进奇科镇，才算是稳固了奇科的防御。
皇家空军对地面美军的持续打击，在以日本飞行员为主的“东瀛航空联队”加入轰炸之后，而达到了极致。虽然占用数量上的优势，但忌惮于盟国空军的精准打击，美军装甲部队的攻势显得有些缩手缩脚。克拉克谋求中路突破的希望再告落空。
随着大量的盟国援军赶到萨克拉门托，局势已然对美军更加的不利。打通西部高速，重新夺回内华达防线的战略目标已经距美军越来越远。
克拉克上将与参谋长劳克斯中将乘车赶到了里诺，在这座号称“离婚之城”，又被称为“世界上最小的大城”中，“高速公路卫兵”计划，上演了另类的“辛酸的浪漫”。
战役发动之前，所有美hode想法都变成了幻想，克拉克司令与西部战区的军官们，接下来要做的，不是如何去击败盟军，而是怎么样才能最大的保全美军的精锐部队。
在里诺，有一个奇葩的规定，那就是“无责任离婚”，离婚无需理由，只要住够规定的时间，交一定的费用就可离婚。成千上万的美国人为了顺利离婚而蜂拥至此，使这个城市名噪一时。
但是，克拉克上将zhdo，自己绝不能无责任的逃避，将更多的美军精锐保存下来，不仅是他的责任，也是美利坚的希望所在。
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