987.大罗天域(2/3)
于十王麾下统帅。”
“较为出名的有修罗卫、烈山军、九幽卫、血鹰卫等等,当然,说到最强的,还要看大罗天域的直属军,直接归属那位大罗天域的域主。”
“所以,小兄弟,要是你真想在大罗天域扎根落脚,亦或是奔着某些机缘去的,最好还是加入大罗天域吧,要不然,就算你看中的某些机缘,大罗天域的人把那些机缘所在的那座秘境一封,你看的再眼热不已,也没有办法。”
在从天罗大陆东界驶往天罗大陆北界的空间飞船上,陆渊跟这艘空间飞船上的工作人员打听了一下有关大罗天域的事,比较客观的说,这位工作人员确实给他科普了一下大罗天域的格局,但是,不客观的说,这份科普中夹杂了极多的私人情绪,而且,都是一些常识。
换句话说,问其他人,其他人的回答也都差不多。
当然。
考虑到这位工作人员的身份和立场。
给出这种回答,属实是合情合理。
毕竟,这艘空间飞船本来就是从北界发往东界的,之所以还允许像陆渊这种顾客付钱买票搭乘,纯粹是因为空间飞船廉价的特点所导致。
换句话说,去的时候,拉一船人。
然后,回来的时候,再拉一船人。
至于说,票没卖完该怎么办……
不会真有人以为这些空间飞船全是载人的客船吧?
不会吧不会吧?
不会真有人是这样想的吧?
实际上,大部分空间飞船,全部是人货两用的空间飞船,更准确的说,起码有百分之八十五以上的大型空间飞船,都是在运货途中拉人。
而在剩下的百分之十五中。
除了那个百分之五的零头是例外。
百分之十的大型空间飞船,则是专门用来运货的。
没有超凡力量的古代有走镖的传统。
空间飞船和走镖其实是一个道理。
而上面所提到的百分之五的零头,才是专业客船。
这种专业的客船造价极高。
往往一艘客船,就能比得上邀请一位灵阵师出手搭建一座跨界传送阵,花费的资金堪称海量。
而专业的客船之所以造价高昂,和专业的货船相比,一艘能毁出一百艘,主要原因在于,客船需要给乘坐此船的顾客提供良好的乘坐体验,而且,客船是专门依靠顾客的数量来确保收益的,在各方面,必定要做到完美无缺。
所以,在一艘专业的客船上,存在大量服务人员,一些比较会玩的客船还会专门培养一批身娇体柔、颜值在线、懂得服侍人的侍女,而在陆渊目前乘坐的这艘人货两拉的空间飞船上,放眼望去,都是神魄境左右的工作人员。
别看只是一个小小的称呼。
服务人员和工作人员的性质可不同。
放眼望去,最明显的区别就是,这些神魄境强者全是男的,而且,把守岗位,不会随意走动。
在某些特殊地带。
甚至有融天境护卫坐镇。
想必是保护和看守某些重要货物。
当然。
在陆渊眼里,别说是那些货物了,就算是这艘空间飞船,都没什么价值,如果不是他手里没有空间飞船,也没有购买空间飞船的资金,出门在外,有没有钱,全看打算对他动手的人多不多,他早就驾驭自己的空间飞船去大罗天域了,可惜,如今,这个念头只能告灭。
毕竟,空间飞船这种东西,本来就附带空间之力。
空间和空间是会相互冲突的。
所以,在斗气大陆上,没有任何一种纳戒可以容纳空间飞船,虽然陆渊可以凭借自己对空间之力的感悟,将空间飞船强行容纳进自己手上的纳戒,但是,在面对有可能存在的时空风暴的威胁下,在离开斗气大陆之前,陆渊还是把自己纳戒里有可能产生冲突的东西扔了,事关自己的小名,他还不至于掉以轻心。
而这,也就间接导致的他只能选择搭乘空间飞船。
至于乘坐传送阵……
传送阵和传送阵也是有区别的……
天罗大陆的东界,一个天寒地冻的恶劣环境里,在仅有的几座城市里,仅有的几座传送阵都是通往中心地带的,也就是通往东界的核心区域,不是陆渊不想坐,而是那几座城市里真的没有直达北界的传送阵,至于能直达大罗天域的传送阵,更是没有,事实上,如果可以选择,任何势力都不会允许自家地盘上出现传送阵,尤其是一些一切未知的传送阵。
换句话说。
如果传送阵一开。
敌人甚至有可能直接打到你家里。
所以,北界虽然有一些和外界互通的传送阵,但真正重要的城池和大罗天域内,一切传送阵,全都拒绝和外界接轨,哪怕牺牲一些便捷,也要确保天罗大陆的北界归大罗天域掌管。
最起码,如果有敌人打上门,大罗天域能有一个反应的时机,避免在不知情的情况下被端掉
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