第993章 造船厂(2/3)
战舰相比,但在这个时期,还是非常不错的。>
尼德兰与其他殖民国家不同,他们大肆对外拓展殖民地,又拥有世界上最大的船队,>
十六世纪和十七世纪,海上航行的大部分船队都是尼德兰的,因此才号称海上马车夫……>
欧洲国家之间的贸易量巨大,并且由于普遍富裕,支付能力很强。>
尼德兰人发现,从事欧洲国家间的海上贸易,和他们直接进行殖民地掠夺获利差不多。>
由此,荷兰的国家重心完全转向海洋,不但从事海上运输,几乎垄断整个海洋事业链,从造船到航运,荷兰拥有当时世界上最完整的体系。>
虽然只是一个面积仅4万多平方公里的小国,却能在世界海洋上拥有一个时代,在大陆国家眼里,看似有些不可思议。>
可对海洋国家来说,却再正常不过了。>
其实对荷兰来说,他们其实除海洋之外,真的别无选择。>
荷兰自然资源贫乏,据说无法养活八分之一的居民。>
但在联省共和国成立后,荷兰由于拥有鹿特丹,这个最繁盛的港口,而成为欧洲最大的贸易地。>
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当时,荷兰的造船业位居欧洲第一,仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂。>
荷兰的造船技术在当时,也是世界最先进的。>
由于可以进行规模生产,欧洲许多国家放弃自行建造船只,而改由向荷兰订购。>
与此同时,荷兰还大规模从事海上运输,由于它庞大的造船业和精明的商业头脑。>
到17世纪上半叶,荷兰已经拥有大型商船一万多艘,荷兰人垄断了欧洲与世界各地的贸易。>
挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等,大都由荷兰商船转运。>
当时的阿姆斯特丹和鹿特丹,乃是欧洲贸易中心。>
在鹿特丹港内,经常云集两千多艘到港和即将离港的船只,他们来的时候满载而归,离开的时船体沉重。>
作为尼德兰海外贸易的重要枢纽和海外总部,巴达维亚当然有大型的造船厂。>
远离本土万里之遥,尼德兰东印度公司,承担亚洲非洲造船和维修任务。>
在巴达维亚的造船厂,他们是最大最完善的造船厂。>
这个造船厂,就在棉兰岛上,整个岛上都以造船为主。>
棉兰已经被明军控制好多天了,当时要做的事情太多。>
大明都有蒸汽战舰了,将士们当时并未在意这个造船厂,所以没有向上面报告。>
造船厂员工和技术人员基本都还在,只有一些尼德兰人和土着被屠杀。>
船厂工人中间还有很多华人,以华人吃苦耐劳,又善于钻研的能力,已经都成为船厂骨干力量。>
他们只能挣很低廉的工钱,还没有自由,时不时就会遭到尼德兰士兵毒打。>
在明军拿下船厂解救他们出苦海,让这些华人非常感动。>
他们纷纷要求见明军主将,要当面感谢,并表示愿意为大明造船,明军才向上面报告。>
走进造船厂,看到堆成山的巨大实木后,朱慈烺感到非常惊讶。>
看到明军主将再次来到船厂,很多船厂工人前来致谢,他们都是华人。>
李明是这些华人中,最有影响力的,也是船厂工程师。>
看到今日来的明军和前面见过的不同,急忙上前躬身施礼:>
“参见将军,感谢大明救我们海外子民于水深火热之中,若大明有需要我们的地方,棉兰岛华人誓死效忠大明天朝。”>
朱慈烺上前扶住林华,微微一笑:>
“免礼,大家都是大明子民,救自己的子民理所应当,你们放心,以后没人敢在大明子民面前耀武扬威。”>
李明抬头打量一番朱慈炯,发现面前明将非常年轻,心中很是感慨,大明现在人才济济。>
张超在反对尼德兰人野蛮屠杀中受伤,在神武皇帝的特效药物治疗下,伤势已经明显好转。>
还被任命为南海省同知,以后辅佐定王治理南海省,今日他也随同神武皇帝来到棉兰岛。>
作为当地有影响力的华人,他当然要说几句:>
“大家安静一下,听我说两句,现在这片海域所有岛屿都已经纳入大明版图,圣上亲自命名南海省,站在我们面前的就是大明神武皇帝,快来拜见……”>
张超话音未落,两千多工人瞬间懵逼,片刻后慌忙跪倒拜见:>
“参见皇帝陛下……”>
激动加感
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